در جریان بازدید اعضای هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان خراسان رضوی از ایستگاههای شارژ خودروهای برقی، بر لزوم پیشبینی زیرساختهای لازم جهت نصب تجهیزات شارژ در ساختمانها تأکید شد.ه گزارش روابط عمومی سازمان نظام مهندسی ساختمان خراسان رضوی، دکتر سید محمدرضا موسوی تقیآبادی، عضو هیئت مدیره برق سازمان، ضمن تأکید بر رعایت اصول ایمنی در شارژ خودرو گفت:پریز و کابل تغذیه شارژرها باید دارای ارت مناسب با مقاومت پایین باشند. در غیر این صورت، دستگاه دچار اختلال شده و خطای ارت اعلام میکند.وی افزود:باتری خودروهای برقی در زیر شاسی خودرو نصب شده و میزان پیمایش آن وابسته به ظرفیت باتری (بر حسب کیلوواتساعت)، استفاده از سیستمهای سرمایشی یا گرمایشی و فعال بودن سیستم صوتی خودرو است. شارژر ها ۳۲ آمپر Wall box خانگی دارای load balancer یا تنظیم خودکار جریان شارژ هستند و با توجه به جریان مصرفی بارهای الکتریکی آپارتمان ،جریان شارژ باطری خودرو را کنترل میکنند .سید مجید ضیاقریشی، عضو هیات مدیره برق سازمان، در این بازدید با اشاره به گسترش استفاده از خودروهای برقی و نیاز مداوم به شارژ باتری آنها اظهار داشت: با توجه به روند رو به رشد استفاده از خودروهای برقی، طراحی و اجرای زیرساختهای تأسیسات الکتریکی برای نصب تجهیزات شارژ در محل پارک خودروها در ساختمانها، امری ضروری است.
